數控板料折彎機集液壓技術，伺服于液壓技術于一體。通過控制閥的動作來驅動左右油缸伸長與返回的運行，這過程中帶動機器的上橫梁(滑塊)上升于下降，上橫梁的同步動作是結合了光柵尺訊號的反饋及比列閥發(fā)出的流量，通過液壓系統(tǒng)完成。液壓系統(tǒng)備有顯示屏，可以人及機器對話，模擬折彎工序，不同角度工件的折彎可以一次形成。CNC控制左，右油缸的兩個閥的開口，如果需要，油缸內的流量可由伺服閥再分配，使上橫梁垂直方向直線移動量使由新測得的脈沖數來確定的。來自CNC控制器的信號通過伺服閥變成液壓信號來控制的動作，在液壓系統(tǒng)中每個油缸都有自己的獨立的控制回路，伺服閥以及填充閥。
數控板料折彎機在工件折彎過程中，由于滑塊兩端受力大，板材折彎時的反作用力導致滑塊下表面產生凹型形變?；瑝K中間部分形變量大，折彎出來的工件角度全長方向大小不一。為了消除滑塊變形帶來的不利影響，這就需要對滑塊的撓度變形進行補償，通常的補償方式有液壓補償和機械補償兩種，都是使工作臺中部產生向上的彈性形變，以抵消機床滑塊的變形，保證加工結合面的精度，提高工件精度。
一、液壓補償方式
工作臺液壓自動撓度補償機構是由一組安裝在下工作臺里的油缸組成的，每個補償油缸的位置、大小是根據滑塊和工作臺有限元分析的撓度補償曲線設計而成，液壓補償是通過前中后3塊立板之間的相對位移，來實現中立版的凸起補償，其原理是通過鋼板本身的彈性變形實現凸起，所以其補償量可以在工作臺的彈性范圍內實現調節(jié)。
二、機械補償方式
機械補償是由一組帶斜面的加凸斜楔塊組成，每個加凸楔塊是根據滑塊、工作臺有限元分析的撓度曲線設計而成。數控系統(tǒng)根據工件折彎時負載力的大小(該力將導致滑塊和工作臺立板產生撓度變形)，計算所需的補償量，自動控制加凸楔塊的相對移動量，從而有效地補償滑塊和工作臺立板產生的撓度變形，能得到理想的折彎工件機械撓度補償是以控制位置的方式實現“預凸起”，由一組楔塊在工作臺長度方向上形成一條與實際撓度相吻合的曲線，使得在折彎時上下模具之間的間隙一致，確保折彎工件在長度方向上的角度一致。
數控板料折彎機在工程機械產品上的廣泛應用，為滿意其產品質量和出產需求，其質量標準也逐漸提高。
